Bf 109F-2 WNr.12764 Hptm. Rolf Pingel (final)

Entre agosto e setembro de 1941 esta aeronave recebeu uma carenagem inferior do motor da mesma versão e foi restaurada em condições de voo.
O WNr.12764 recebeu a designação ES 906, além de uma nova pintura nas cores Dark Green e Dark Earth na partes superiores das asas e fuselagem e amarelo nas partes inferiores.
O caça foi usado para testes e analises de voos contra as últimas versões do Spitfire naquele período e foi perdido em 28 de outubro de 1941 com o F/O M. Skalski nos controles. Foi a última vitória do WNr.12764.

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