Quem estava nos controles do Bf 109E-3 WNr.703 em maio de 1940?
Essa aeronave pertencia ao 2./JG 77 e no dia 10 de maio de 1940 fez um pouso de barriga em Köln-Wahn com cerca de 30% de danos. O piloto era o Uffz. Friedrich Möler.
Fonte da imagem: www.bf-109.com
De acordo com o EoE DB Loss Luft, no dia 12 de maio o WNr.703 pertencia ao 2.(J)/LG 2, foi danificado por fogo AA quando escoltava bombardeiros Heinkel He 111 do 2./Kügr 806, fazendo um pouso de barriga em Lukte Penjuim, Holanda com Lt. Helmut Martens nos controles.
Fonte: http://www.luftwaffe-experten.org/forums/index.php
Fonte da imagem: Expirado no eBay.
Parece que Lukte Penjuim é um nome antigo do lugar e agora é somente Pingjum, mas é absolutamente certo que esta é a localidade correta do pouso de barriga do WNr.703 próximo a estrada Waltingaleane.
Recentemente, Piet (Pete63), membro do LEMB, postou a foto abaixo feita no mesmo local. Pelo visto, mudou muito pouco.
Fonte: http://www.luftwaffe-experten.org/forums/index.php
De acordo com informações de Piet, como o nome da cidade e da estrada, achei no Google Earth o local onde o WNr.703 fez seu "pouso".
No final da década de 30 até meados dos anos 40 os caças alemães voaram pelos céus da Europa, Norte da África e praticamente todo o leste até a União Soviética. Messerschmitt e Focke-Wulf combateram incansavelmente durante o dia e a noite. Terminado a guerra, os ases alemães e suas máquinas acumularam um incrível número de vitórias, com muitos deles obtendo não apenas algumas dezenas, mas centenas delas. Esse blog é dedicado a essas aves de rapina e a coragem de seus pilotos!
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